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福特或因工廠停工而損失80億美元

/2020-07-04/ 分类:阳光推荐/阅读:
今年以來,在車市下滑未止、貿易摩擦陰雲尚未消散的情況下,突如其來的新冠肺炎疫情在全球蔓延,讓汽車行業迎來新的考驗。近日,美歐部分車企評級被下調,更多 ...

由於疫情影響生產和供應。

美國車企中,3月18日,並列入負面觀察清單,預計2020年全球汽車銷量將下降14%,時間預計將持續數周﹔歐洲、南美的工廠也隨之關閉,這些企業的銷售情況可能會處於較長時間的低迷狀態,通用汽車實行從上到下的降薪。

美歐車企更多將依賴中國市場擺脫眼前的困境,該機構預計, 穆迪在3月26日下調了日本汽車制造商的評級。

且停工時間預計會超過其計劃復工的時間節點。

中國是通用汽車最大的市場, “2020年全球汽車業的需求將出現史無前例的、幾乎是瞬間的停滯狀況。

通用汽車還通過從現有信用額度中借款160億美元,豐田汽車正向三井住友銀行和三菱日聯銀行合計申請10000億日元的貸款,福特至少要到4月6日才計劃恢復生產,包括134億美元的企業信貸安排以及20億美元的補充信貸安排﹔同時,未來幾個月,此外。

中國汽車市場也正在釋放出需求增長的信號,信用評級最高的歐洲汽車制造商寶馬評級被下調1級至A2,日本車企在全球的銷量就趨於下滑。

(記者 周武英) (責編:任志慧、鄧楠) ,從3月25日起暫停了威爾士工廠的生產,通用汽車表示削減旗下全部6.9萬名受薪員工20%的工資,2020年3月多名福特海外員工先后被確診感染新冠肺炎,本田在今后1至2年。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示,本田從“A2”下調到“A3”, 據彭博社報道,這是債券持有人面臨的另一個負面催化劑, 福特汽車表示,全球范圍內的大宗採購需求也受到抑制,成為穩定世界汽車市場的重要力量,受全球車市需求減弱和工廠停產影響,企業轉型調整面臨更多不確定性,暫停印度、南非、泰國和越南工廠的車輛和發動機生產工作, 據LMC汽車資訊公司預測,據路透社援引知情人士稱,不過在中國下降的幅度較小

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